合格的太陽能路燈才是大家需要的,加上高光學透光率減少光的反射,太陽能路燈組件外表面選擇高透光絨面鋼化玻璃封裝。大前鋒光伏組件的變化。大的太陽能路燈系統電壓大于1000 VDC使用壽命可達25年以上,衰減小于20%的陽極氧化鋁框架:機械強度高,具有很好的抗風和冰雹證明,可用于各種凌亂的嚴酷的氣候條件,便于設備。計劃應該嚴格遵守的原則不低于國家道路照明規范。
先根據各個廠家地籠子的尺寸挖好坑,我們常規的6米太陽能路燈的地籠尺寸是對角260mm,高度是50cm。所以要挖坑的尺寸是500*500*600的坑,然后把地籠子放在坑內澆筑混凝土等其晾干。注意地籠要與地面齊平。
在豎桿之前要將電池板固定在電池板的支架然后擰好螺絲,其次燈頭的電線通過支臂使其能夠和電池板的線相連,將太陽能板的線和燈頭的線連接好,注意正負極。
太陽能路燈中重要的組件蓄電池的衰減導致的。那時的蓄電池多是用膠體蓄電池,它的正常使用壽命為4~5年,如果遇到陰雨天氣使電池過放的話還會使電池壽命縮短。快到壽命年限的膠體電池的容量會急劇減少,這就會使得就算白天充了一天的電,充滿了,但到晚上還是只能亮一兩個小時。這也是太陽能路燈損壞多的原因。而近因為鋰電池的興起,很多太陽能路燈也開始使用鋰電池了。而維修太陽能路燈很多都是需要更換電池,而膠體電池和鋰電池能簡單同伏數更換就行嗎?當然不是那么簡單的。膠體電池的容量較大,所以為了能較快充滿,整個太陽能系統的充電電流也是比較大的,如果是一般的鋰電池就有可能過充甚至損壞。因此我們要選用帶合適電流限制保護板的鋰電池,這樣就能防止因電流過大導致的電池壽命減少或損壞。