實際蓄電池為24V/105AH,蓄電池單只一般為12V,因此需要配比2只12V100AH或2只12V120AH太陽能路燈蓄電池串聯組成蓄電池組為太陽能路燈供電。
以上關于太陽能路燈電池容量配置的計算方法就為大家分享到這里,太陽能路燈整體由5部分組成,包括太陽能電池板,LED光源,太陽能蓄電池,控制器,太陽能電池板通過吸收太陽能光照,將光能轉化為電能,通過控制器的控制,儲存在太陽能蓄電池中,當晚上照明時,控制器根據光控和時控的設定,控制太陽能蓄電池為LED光源供電。
要防止過放
放電深度與電池設計充放電循環次數(使用壽命)密切相關。例如放電深度為5 %時,循環次數為10 000次,當放電深度為50 %時,循環次數只有800次。過度放電嚴重者會造成電池無法再到狀態,甚至報廢。不同的放電速率其放電時間和終止電壓是不同的,所放出的有效容量也是不同的,并且受到環境溫度的影響。
這里不再列表及繪制有關曲線,不同廠家的電池說明書中是給出了的。維護人員應該予以關注,并嚴格按有關數據在監控單元中設定,不得隨便更改。現在機架電源廠家都設計有電池下電功能,即當太陽能路燈電池放電至設定的終止電壓時,通過監控指令自動切斷電池放電回路。更有廠家考慮到監控單元因故(視其工作電源而定)無法檢測到電池終止電壓或無法發出指令時另設備份強制切斷電路。因此維護人員還應在巡檢中關注這些硬件電路的可靠性,予以檢查與維護。
適用范圍:
太陽能路燈泡適用于電力資源不足的地區。部分地區受環境、施工難度等因素影響,因此在這種情況下太陽能路燈是更合適的選擇農村,高速公路中心也有孤立的地區。在這種情況下,如果主線被架空,則容易受到太陽暴露、雷雨、等因素的影響,或者電線過度老化,導致連接中斷。如果去地下也需要高昂的頂光費用,太陽能路燈將是好的選擇。同樣,在電力資源豐富、線路連接方便的地區,220v路燈也是不錯的選擇。