挖掘地面結構不需要布線或'開壓',沒有斷電和功率限制。答:控制點的電壓是平衡的。直接充電后,電池將由充放電控制器靜置一段時間,電池將完全充電,即'平衡充電'。充電時間不應太長,通常只有幾分鐘至十分鐘。設定的時間太長、太有害。對于一個有兩個電池的小型系統來說,沒有什么意義。太陽能路燈電池的壽命與其日常放電有關。如果每天的燈開著或關著,電池的日容量并不大,電池往往會有過多的放電,邊緣太小,逐漸空空,影響電池的使用壽命。
公司主要產品有景觀燈、庭院燈、高桿燈、埋地燈、道路燈、太陽能燈、草坪燈、插地燈、水下燈、LED燈、壁燈、障礙燈、格刪燈、探照燈、工廠燈、防爆燈、應急燈、交通信號燈、旗桿、光源等戶外照明產品。
隨著太陽能光伏器件,大功率LED器件的成熟,太陽能路燈越來越得到廣泛的應用,而太陽能路燈控制器作為太陽能路燈系統的一個重要的部件,其工作的性能直接影響了整個太陽能路燈系統的功能。
根據設計要求,控制器在充電啟動時刻根據電池狀態決定充電模式,若電池處于過放狀態就進入提升充電模式,若電池處于欠壓狀態就進入直充模式,若電池處于浮充狀態就進入浮充模式,太陽能路燈若電池自身超壓則繼續停留在超壓報警狀態。
公司主要產品有景觀燈、庭院燈、高桿燈、埋地燈、道路燈、太陽能燈、草坪燈、插地燈、水下燈、LED燈、壁燈、障礙燈、格刪燈、探照燈、工廠燈、防爆燈、應急燈、交通信號燈、旗桿、光源等戶外照明產品。
當完成提升或者直充后,控制器轉入浮充的狀態,當電池電壓由于負載用電而降至低于直充返回點時,控制器重新轉入直充狀態,此時,若負載繼續用電且太陽能電池板無法提供足量的充電能量導致蓄電池電壓繼續下降到欠壓甚至過放點以下,太陽能路燈控制器就進入過放保護,關閉負載并轉入提升充電狀態。
在實際應用中,人們往往希望路燈能在深夜的時候可以降低亮度,太陽能路燈控制器就很好地做到了這點,這種做法的目的一就是為了節能,二是為了太陽能路燈的使用壽命,并且能使路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。
公司主要產品有景觀燈、庭院燈、高桿燈、埋地燈、道路燈、太陽能燈、草坪燈、插地燈、水下燈、LED燈、壁燈、障礙燈、格刪燈、探照燈、工廠燈、防爆燈、應急燈、交通信號燈、旗桿、光源等戶外照明產品。