抗風設計在太陽能路燈系統中,結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。
太陽能電池組件支架的抗風設計依據電池組件廠家的技術參數資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風),根據非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。
直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。
產品主要優勢是環保節能,以太陽能光電轉換提供電能,取之不盡、用之不竭。環保,無污染、無噪音、無輻射。安全,觸電、火災等意外事故。方便,安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”
挖地施工沒有停電限電的顧慮。壽命長,產品科技含量高。控制系統、配件均是。智能化設計,質量可靠。
電池板
太陽能路燈的電池板一般有單晶和多晶兩種,單晶轉換率比多晶高,所以價格也相對較貴,一般情況下選擇多晶硅的配置就夠用了。此外要注意,許多無良廠家會在功率上面做文章,比如標注的50w的太陽能板,實際采用的卻是40w,因此,可以根據尺度面積來測量,電池板的尺度面積越大,那么電池板的功率也就越大,反之就越小,所以咱們可以根據這個規律來選擇適合自己的電池板。