現在市面上太陽能路燈常用的光伏板分為單晶硅和多晶硅兩種。單晶硅板比多晶硅板電池性能轉換效率更高一些。單晶硅轉換效率可以達到20%,多晶硅轉換效率為17%。多晶硅比單晶硅的生產成本相對來說便宜一些。兩者肉眼可見的區別是:單晶硅顏色較深,四角成圓弧,組合起來成菱形圖案,硅片顏色一致;多晶硅顏色比單晶硅略淺,四角為方形,硅片顏色不一致,組合后表面看起來顏色凌亂、不一致。
太陽能路燈裝置所需的大面積太陽能光伏組件以及大容量蓄電池掛桿安裝的情況下,由于自身荷載和抗風影響,對燈桿強度和路燈基礎有較高的要求,需嚴謹計算。太陽能路燈裝置的大面積太陽能光伏組件以及大容量蓄電池掛桿安裝的情況下,對路燈基礎的要求也高,傳統路燈基礎無法滿足要求。若大容量蓄電池掛桿安裝,對路燈基礎要求則更高。過大的路燈基礎會提高工程造價,施工難度也相應增加。若埋地安裝,則需要一定的地下空間,且不能有地埋電纜和管道通過。
風光互補型路燈結構由太陽能電池組件、風機、太陽能大功率LED燈具、光伏控制系統、風機控制系統、太陽能免維護蓄電池等部件組成,還包括太陽能電池組件支架、風機附件,燈桿,預埋件,蓄電池地埋箱等配件。風力發電機是將自然的風轉換成電能的設施,將電能送到蓄電池中存儲起來,它和太陽能電池板配合共同為路燈提供能源。根據光源的功率不同,使用的風力發電機的功率也不同,一般有200W、300W、400W、600W等。輸出的電壓也有12V、24V、36V等若干種。