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太陽能路燈一般采用LED光源，且多采用1W大功率燈珠，一般1顆燈珠功率為1W，多少顆燈珠即為多少瓦；太陽能路燈電池板一般采用單晶和多晶，單晶價格高于多晶，一般客戶選購都沒有的測量儀器，建議采用尺寸面積來測量和衡定，尺寸面積越大，電池板尺寸越大與電池板功率成正比；太陽能路燈電池一般分為鉛酸電池，膠體電池和鋰電池三種，目前常用的為膠體和鋰電池，鋰電池成本高于膠體，膠體高于鉛酸電池。

一體式的太陽能路燈，太陽能板和燈具做成一體，看著是精致了不少，但是太陽能板面積會受燈具大小的影響，在路上看到路燈沒覺得多大，包括光源選擇、路燈布置方式、燈具安裝高度、路面照度、路面亮度、眩光限制閾值增量初始值、環境比值、照明功率密度等的計算。傳統道路照明供電方式采用箱式變電站供電，太陽能路燈裝置照明采用太陽能發電給路燈供電。

太陽能路燈裝置的應用還應考慮道路環境情況，如道路綠化樹木樹枝樹葉對太陽能板的遮擋，以及后期道路兩側是否有高層建筑對太陽能板的遮擋等，均會導致光太陽能板發電量降低，達不到路燈所需用電量要求。架空線纜也不應經過太陽能板。若有遮擋樹木遮擋，應合理布置路燈位置，采取支撐太陽能板的懸挑延展等方式躲避樹木遮擋。風光互補發電系統是一種風能和光能轉化為電能的裝置，風光互補太陽能路燈工作原理是利用自然風作為動力，風輪吸收風的能量，帶動風力發電機旋轉，把風能轉變為電能，經過控制器的整流，穩壓作用，把交流電轉換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能。利用光伏效應將太陽能直接轉化為直流電，供負載使用或者貯存于蓄電池內備用。