設計選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質量能保證,燈桿的抗風是沒有問題的。
控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。 器件選用在選用器件上,目前有采用單片機的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點和優點,應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案,在此不一一詳述。
要防止過放
放電深度與電池設計充放電循環次數(使用壽命)密切相關。例如放電深度為5 %時,循環次數為10 000次,當放電深度為50 %時,循環次數只有800次。過度放電嚴重者會造成電池無法再到狀態,甚至報廢。不同的放電速率其放電時間和終止電壓是不同的,所放出的有效容量也是不同的,并且受到環境溫度的影響。
這里不再列表及繪制有關曲線,不同廠家的電池說明書中是給出了的。維護人員應該予以關注,并嚴格按有關數據在監控單元中設定,不得隨便更改。現在機架電源廠家都設計有電池下電功能,即當太陽能路燈電池放電至設定的終止電壓時,通過監控指令自動切斷電池放電回路。更有廠家考慮到監控單元因故(視其工作電源而定)無法檢測到電池終止電壓或無法發出指令時另設備份強制切斷電路。因此維護人員還應在巡檢中關注這些硬件電路的可靠性,予以檢查與維護。
太陽能路燈作為新型的一種路燈,它與普通的路燈有哪些差別?
太陽能路燈的優點,通俗語言來講,就是沒有電只要有陽光就可以使用。安裝簡便,安裝時不用鋪設復雜的線路,只要有一個水泥基座然后固定住就可以。普通路燈在施工方面會更加復雜,首先要鋪設電纜然后進行長時間的安裝調試,而且位置和線路要求復雜人工和輔助材料成本較高。