應用于太陽能光伏系統中,它全稱太陽能充放電控制器,協調太陽能電池板、蓄電池、路燈頭的工作,是光伏系統中非常重要的組件。使整個太陽能光伏系統,安全的運作。相比前幾年使用的鉛酸電池,鋰電池有著體積小、能量密度高、充放電壽命長、安裝方便等優點被廣泛應用。市面常用的鋰電池有3.2V、12V、24V等幾種規格,電壓越高鋰電池的成本也越高。
太陽能路燈出廠時,一般都根據客戶要求已經設定好工作時間;太陽能路燈的啟動與關閉時間,是由路燈的控制器決定的。控制器大多設置在艙門內側。控制器調節分手動調節和遙控器調節,外置調節按鍵的可以手動調節,不過,目前市場上大多為遙控器調節,此類控制器要想調整工作時間,須配備遙控器。太陽能路燈為路人照亮光明的道路,能夠感知天黑的到來亮起,也能夠感知天初亮而熄滅,這都是因為控制器所控制的時間,那么,太陽能路燈怎么調時間?
太陽能路燈裝置的應用還應考慮道路環境情況,如道路綠化樹木樹枝樹葉對太陽能板的遮擋,以及后期道路兩側是否有高層建筑對太陽能板的遮擋等,均會導致光太陽能板發電量降低,達不到路燈所需用電量要求。架空線纜也不應經過太陽能板。若有遮擋樹木遮擋,應合理布置路燈位置,采取支撐太陽能板的懸挑延展等方式躲避樹木遮擋。風光互補發電系統是一種風能和光能轉化為電能的裝置,風光互補太陽能路燈工作原理是利用自然風作為動力,風輪吸收風的能量,帶動風力發電機旋轉,把風能轉變為電能,經過控制器的整流,穩壓作用,把交流電轉換為直流電,向蓄電池組充電并儲存電能。利用光伏效應將太陽能直接轉化為直流電,供負載使用或者貯存于蓄電池內備用。